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7月13日至14日，2026丽江四季四赛向山而行·丽江山地自行车赛老君山站将在丽江市玉龙纳西族自治县老君山格拉丹景区举行。

当自行车脱离封闭赛道与城市铺装路面，驶入广袤原生自然，它便不再只是竞速工具或通勤载体，而是成为人类探索地理边界、对话自我身心的载具——这便是自行车穿越运动的核心本质。

云上格拉丹高山穿越线路依托老君山原生地貌打造，是西南地区标杆性高海拔骑行体验线路。赛事以多元车型适配、全场景路况复合、沉浸式自然联结，重新定义高端山地骑行的价值内核。

自行车穿越运动的核心本质

自行车穿越（BikePacking/TrailCrossing）区别于场地竞速、公路拉练与城市休闲骑行，其核心并非速度比拼，而是以人力两轮为载体，在非标准化自然地貌中完成长距离路径探索，实现体能、视野与精神的三重拓展。

它的核心特质体现在三个维度：

其一，探索优先于竞速。穿越的终点从来不是计时牌，而是沿途未被商业化的原生地貌、小众景观与在地人文，路线本身即是目的地；

其二，人与装备、环境的协同。穿越考验的不仅是体能，更是对路况的判断、对装备的掌控、对自然环境的适应，是综合户外能力的全面呈现；

其三，沉浸式的精神联结。脱离机动车的封闭空间，以最贴近大地的速度穿行山野，感官被完全打开，实现人与荒野、与自我的深度对话。

云上格拉丹高山穿越：高海拔穿越的精品样本

作为本次活动的核心环节，云上格拉丹高山穿越是专为资深山地户外人群打造的高海拔探索线路，也是“向山而行”IP旗下最具代表性的穿越产品。

线路全长约30公里，采用环线设计，起点海拔3600米，最高攀升至3800米，累计爬升约600米。路况配比为：60%高山草甸路、25%原始林间土路、15%乡村硬化路。多元路况复合叠加，既保留了原生态越野的野趣质感，又兼顾了长距离穿越的流畅节奏，适配资深骑行爱好者的能力阈值，同时预留了充足的风景体验空间。

从云端营地出发，掠过开阔的高山牧场，穿行于杜鹃掩映的林间秘境，途经原生村寨，最终回到起点完成闭环。全程无社会车辆干扰，纯粹的山野环境让穿越回归本真，每一公里都承载着高海拔地貌独有的视觉震撼与体能体验。

多元车型矩阵：为每一种探索需求精准适配

赛事提供山地车、砾石车（俗称“瓜车”）、电助力山地车、电助力砾石车四类车型选择，尊重不同骑行者的骑行习惯与体验诉求，让每一位参与者都能找到最适配自己的探索节奏。

1.传统山地车：硬核越野的纯粹之选

拥有宽齿胎、长行程避震与高通过性车架，是应对复杂越野路况的经典选择。在格拉丹的林间土路、起伏草甸与松散路面上，山地车能提供极强的抓地力与稳定性，最大化释放越野操控乐趣，适合追求纯粹骑行质感、享受硬核越野体验的资深玩家。

2.砾石车（GravelBike/瓜车）：长距离穿越的效率之选

兼具公路车的低滚阻巡航效率与一定的越野通过能力，宽胎设计可从容应对草甸路与硬化路混合路况。在格拉丹长距离草甸路段，砾石车能保持更流畅的骑行节奏，降低长距离穿越的体能消耗，适合偏好流畅骑感、注重穿越整体节奏与续航效率的玩家。

3.电助力山地车：高海拔探索的从容之选

保留传统山地车的全地形通过能力，辅以力矩传感电机提供智能动力辅助，有效抵消高海拔爬升带来的体能压力，降低高原环境下的运动负荷。它并非弱化挑战，而是让参与者从极致体能消耗中解放出来，有余力欣赏沿途风光、感受山野氛围，适合希望从容体验高海拔穿越、兼顾挑战与风景的体验型玩家。

4.电助力砾石车：舒适巡航的全能之选

融合砾石车的高效巡航特性与电助力的体能缓冲，在长距离草甸与硬化路段拥有极佳的骑行舒适度与续航表现，同时可应对轻度越野路况。适合追求轻松穿越节奏、希望以更松弛的状态完成全程，深度沉浸于格拉丹高山风光的参与者。

我们为何出发：超越骑行本身的三重价值

选择自行车穿越格拉丹，本质上是选择一种更有温度的方式抵达荒野。

机动车无法驶入的高山草甸深处、步行难以覆盖的长距离山野脉络，唯有自行车能以恰到好处的速度抵达。你可以近距离观赏高原鸢尾的花瓣，穿行于无人打扰的原始杜鹃林，走进原生村寨的烟火里，获得走马观花的旅行无法企及的深度体验。

3600米以上的海拔，每一次踩踏都能更清晰地感知呼吸与心跳，体能的边界在山野间被不断试探与拓展。穿越的过程，是与自我身体对话的过程，在纯粹的自然环境里剥离城市的喧嚣与冗余，在专注的踩踏中获得内心的秩序与平静。

自然的联结：践行轻量化户外理念

以人力两轮穿越山野，是最低干预的荒野造访方式。全程零碳排放、无机械噪音，赛事践行“只留车轮印，不留垃圾”的环保准则，以尊重的姿态进入自然，在探索的同时守护这片高山草甸的原生面貌，这也是高端户外穿越最本真的内核。

云上格拉丹高山穿越，从来不是一场比拼速度的赛事，而是一次以自行车为媒介的高山地理探索，一场献给资深户外圈层的精神漫游。向山而行，以两轮丈量海拔，以热爱抵达云端。