5月5日，第二十届中国·东川“旭鑫”杯泥石流国际汽车越野赛暨2026中国汽车越野拉力锦标赛东川分站赛在昆明市东川区落幕。作为中国最具代表性的越野赛事品牌之一，东川泥石流国际汽车越野赛在第20届的重要节点，再次吸引了来自国际越野运动领域的广泛关注。
受东川区人民政府邀请，泰国黑曼巴减震器车队车手Thovald·Thovaldsen与Olan·Sornsirirat于4月29日至5月1日期间来到东川，对赛事组织、赛道建设、文旅融合以及国际合作等方面进行了深入考察，并与东川区人民政府及赛事相关负责人展开交流。此次到访，不仅是中泰两国越野赛车领域的一次专业互动，也成为推动中国与东盟国家赛车文化交流的重要契机。
作为拥有40年赛车经历的资深车手，Thovald·Thovaldsen首次来到东川。面对独具特色的泥石流赛道以及高原复杂地形，他对赛事给予了高度评价。他表示，东川拥有世界范围内都极具辨识度的特殊地貌，赛道兼具竞技性与观赏性，在亚洲越野赛事中具有极高的发展潜力。“我参加和接触过很多国际越野赛事，但东川泥石流赛道给我留下了非常深刻的印象。这里不仅有技术难度，还有独特的自然景观和浓厚的赛事氛围。”Thovald表示：“东川完全具备吸引更多国际车队参与的条件，未来在亚洲综合越野版图中必将占据非常重要的位置。”
相比首次来到东川的Thovald，Olan则对这片赛场并不陌生。2019年，他曾代表江西五十铃车队征战东川，并获得T2组亚军。时隔多年再次回到东川，赛事整体运营与城市氛围的变化让他感触颇深。Olan表示，近年来东川赛事在专业化、国际化和品牌化方面进步明显，特别是在赛事保障、赛段规划以及城市配套服务方面都有显著提升。“东川不仅是一场比赛，更是中国越野文化的重要代表。”他说。
考察期间，泰国车手一行还与东川区人民政府及赛事相关负责人围绕未来国际合作展开深入交流。双方重点就东盟国家车手参与东川泥石流越野赛、亚洲越野赛事资源联动、国际车队交流机制等议题进行了探讨。
值得关注的是，Thovald与Olan正式邀请东川区人民政府及赛事相关负责人，于今年8月赴泰国考察调研2026 FIA Asia Cross-country Rally，并希望通过赛事平台，进一步加强中泰两国在汽车运动、体育旅游及相关产业合作方面的交流与合作。双方认为，随着中国与东盟国家体育文化合作不断深化，越野赛事将成为推动区域民间交流和体育产业合作的重要纽带。东川泥石流越野赛作为中国越野赛事的重要品牌，也有望借助“一带一路”倡议与中国—东盟合作平台，进一步扩大国际影响力、提升品牌知名度。
近年来，云南省持续推动“体育+文旅”融合发展，东川泥石流国际汽车越野赛也逐渐从单一竞技赛事向综合性文体旅游品牌转型。赛事不仅展示了东川区独特的自然地貌和城市魅力，也成为促进国际交流、展示城市形象的重要窗口。业内人士表示，随着越来越多东盟国家车手、车队和相关机构关注东川赛事，未来东川有望成为亚洲综合越野赛事交流的重要平台，并在国际汽摩运动合作领域发挥更加积极的作用。
此次泰国黑曼巴减震器车队的到访，不仅为东川赛事国际化发展注入了新的动力，也进一步彰显了中泰两国在体育文化领域持续深化、互利共赢的友好合作关系。以赛车为媒，以赛事为桥，中泰双方正在共同开启亚洲综合越野运动交流合作的新篇章。